Με την ανάπτυξη των «Νέων Τεσσάρων Εκσυγχρονισμών» στην αυτοκινητοβιομηχανία, υπάρχουν όλο και περισσότερες έξυπνες ηλεκτρικές συσκευές και τα συστήματα καλωδίωσης γίνονται όλο και πιο περίπλοκα. Το συνολικό μήκος των παραδοσιακών καλωδίων μπορεί να φτάσει τα 2000~4000 μέτρα, με βάρος περίπου 20~50Kg. Η διαδικασία κατασκευής των ιμάντων καλωδίων είναι επίσης εξαιρετικά περίπλοκη, καθώς περιλαμβάνει μια ποικιλία προϊόντων και διεργασιών εξαρτημάτων, με γενικό ποσοστό αυτοματισμού μικρότερο από 30%. Ολόκληρη η κατασκευή καλωδίων ανήκει σε βιομηχανίες-εντατικής εργασίας και απαιτεί επειγόντως μετασχηματισμό και αναβάθμιση προς το ελαφρύ, τον αυτοματισμό και την ευφυΐα.
Το Geely Automobile and TE Connectivity (TE) Joint Laboratory εξερευνούν ενεργά ελαφρύτερες και πιο αποτελεσματικές τεχνολογίες. Το κοινό εργαστήριο, μέσω των κοινών επιτευγμάτων έρευνας και ανάπτυξης της Geely Automobile και της TE, χρησιμοποιεί εύκαμπτο επίπεδο καλώδιο FFC (Flexible Flat Cable) ως βασική τεχνολογία για την επίτευξη πρωτοποριακών ελαφριών αναβαθμίσεων των ιμάντων καλωδίωσης.
Η εφαρμογή μεγάλης-κλίμακας αυτής της λύσης πτύχωσης διάτρησης FFC έχει αποχαιρετήσει πλήρως τις αδυναμίες της παραδοσιακής διαδικασίας σύνδεσης τερματικού συγκόλλησης προϊόντων 3C. Το παραδοσιακό τερματικό συγκόλλησης έχει κακή αντικραδασμική απόδοση, ασθενή δύναμη έλξης-και αντίσταση σχισίματος, ενώ η μέθοδος σύνδεσης πτύχωσης τύπου διάτρησης μπορεί να επιτύχει ένα ποιοτικό άλμα στη δύναμη εξόδου-, την αντικραδασμική απόδοση και τη μηχανική απόδοση, θέτοντας μια σταθερή γραμμή άμυνας για ασφάλεια οδήγησης.
Αν και ο δομημένος σχεδιασμός του ίδιου του καλωδίου FFC έχει ισχυρότερη μηχανική απόδοση και μπορεί να λυγίσει και να διπλωθεί ελεύθερα, η Geely Automobile και η TE εξακολουθούν να προσπαθούν για την τελειότητα στις λεπτομέρειες. Ως απάντηση στην πρόκληση της βιομηχανίας της αποτυχίας ηλεκτρικής απόδοσης μετά την κάμψη του καλωδίου, η Geely Automobile και το TE Joint Laboratory έχουν εκπληρώσει μια σειρά αυστηρών απαιτήσεων: τα καλώδια, οι σύνδεσμοι και οι τερματικοί σταθμοί πληρούν τις απαιτήσεις περιβαλλοντικής ανθεκτικότητας ISO19642, USCAR2 και USCAR21, αντίστοιχα
Το καλώδιο FFC όχι μόνο φέρνει τεχνολογική καινοτομία, αλλά απελευθερώνει επίσης χώρο - μειώνοντας την κατειλημμένη περιοχή κατά 80%. Λόγω της δομημένης φύσης των καλωδίων FFC, οι σύνδεσμοι πρέπει να αναβαθμιστούν συγχρονισμένα. Η Geely επέλεξε να πρωτοστατήσει στο να ανέβει στο αυτοκίνητο με μικρές καλωδιώσεις όπως η οροφή, οι πόρτες και τα καθίσματα. Επί του παρόντος, η πλεξούδα καλωδίωσης οροφής του μοντέλου Galaxy A7 έχει εγκατασταθεί με επιτυχία, επιτρέποντας στην καινοτομία να ξεκινήσει από τις λεπτομέρειες. Ακόμα κι αν ο εσωτερικός χώρος είναι περιορισμένος, το εξαιρετικά λεπτό επίπεδο σχήμα του FFC μπορεί εύκολα να περάσει μέσα από στενά κενά ή να προσκολληθεί στο εσωτερικό τοίχωμα του πάνελ της πόρτας, βελτιώνοντας την καμπίνα και τον αποθηκευτικό χώρο.
